ACT Tag 8 Elbasan

August 31, 2025

ACT Tag 8 Elbasan - Berat

Bild des Tages:

Wir haben uns für 9h zum Frühstück verabredet. Der Capucchino ist ungenießbar, irgend so ein gesüßtes Pulver mit Wasser aufgegossen. Die Mädels lassen ihn zurückgehen und sagen das sei ja kein Kaffee, daraufhin meint der Kellner er könne auch echten Kaffee bringen. Cool, her damit, und der ist voll okay. Und das Frühstück mit hübscher Aussicht.

Während wir noch da sitzen finde ich auf Facebook in der TET Gruppe einen Post einer Niederländerin die in Albanien Richtung Griechenland unterwegs ist und einen neuen Reifen sucht, auf dem Bild erkenne ich das Motorrad, das gestern an uns vorbeifuhr, während wir Thoms Motorrad wieder gefixt haben nach der Ölspur. Ich schreibe ihr, dass wir uns wohl gestern gesehen haben und nach kurzem Hin-und Herschreiben sind wir uns einig dass wir uns gesehen haben.

Fee eröffnet uns beim Frühstück, dass sie jetzt Richtung Griechenland aufbrechen will, also ist das das letzte gemeinsame Frühstück :-( Wir wollen nochmal gemeinsam tanken bevor die Wege sich trennen. Unten an der Kreuzung streikt Fees Moped aber wieder. Mist, und wir sind ja eh schon irgendwie wieder spät dran. Wir probieren anzuschieben, was zum Glück auch gleich klappt und auch danach läuft sie sauber und lässt sich wieder starten also können wir Fee jetzt guten Gewissens fahren lassen.

Danach muss die 4er Gruppe wegen mir erstmal in die Apotheke, mit meiner üblen Bronchitis kann ich nicht mehr länger herummachen sonst liege ich demnächst mit einer Lungenentzündung flach. Also eingedeckt mit Hustensaft, Nasenspray für die Nebenhöhlen, Virostatika für den Herpes und Vitamin C. Nachdem alles verstaut ist und ich die erste Dosis Hustensaft eingeworfen habe, geht es endlich los. Aber langsam, sehr langsam denn hier ist ein massiver Verkehr (am Sonntag!) alle gehen Einkaufen und Essen. Und die Kreuzungen haben weder Ampeln noch Kreisverkehr. Also komplette Anarchie. Aber hier sind eh alle sehr entspannt. Wir versuchen im Paket zu bleiben und niemanden zwischen uns zu lassen und kommen Meter für Meter voran, vorbei an allen Arten von Läden, Obstmärkten, Vogelmarkt mit Enten, Hühnern und Puten, Möbelläden und dem Geruch von Gegrilltem. Irgendwann sind wir endlich durch und schon pitschnass geschwitzt mangels Fahrtwind.

Dann geht es auch ruckzuck auf den Track und auch direkt zur Sache mit der schweren Variante. Direkt vor dem schweren Abschnitt kommt uns ein Motorrad entgegen, ich erkenne sofort, dass es wieder die Niederländerin ist und sie sieht auch sofort, dass wir es wieder sind. Wie witzig. Sandra die die Story morgens nicht mitbekommen hatte ist mittelgradig irritiert dass wir uns scheinbar kennen bis wir sie aufklären.

Schon klein die Welt der Enduristen. Zumal auch Rianne sagt, sie sei quasi niemandem begegnet bisher. Ziemlich tough alleine so zu reisen. Nachdem wir fertig gequatscht haben fährt sie runter um ihr Kühlerproblem zu lösen und wir hoch um uns dem losen Geröll zu stellen.

Ich fahre ganz hinten und nach einem kurzen Ausflug ins Gemüse den ich gut retten konnte muss ich dummerweise im steilen groben Geröll wieder anfahren. Leider ist mein linkes Bein zu kurz um den ersten Versuch abzufangen, deshalb falle ich um. An sich nicht tragisch aber sehr dämlich wenn man Klappspiegel hat, damit sie im Sturzfall nicht zu Bruch gehen und die dann an den schweren Stellen nicht einklappt. Im Ergebnis ist der linke Spiegel jetzt Geschichte. Der Versuch den theoretisch leichten 150kg Chinakracher wieder aufzurichten scheitert. Also setze ich mich einfach drauf und warte bis jemand wieder runter kommt. Kommt aber niemand. Ich ziehe den Helm ab, versuche es nochmal, nö. Jede Anstrengung kostet mich mit dem Husten viel zu viel Kraft. Also nochmal warten. Irgendwann hupe ich mal, dann kommt Thom geflitzt. Die haben oben schon zwei Mopeds aufheben müssen, deshalb hat es gedauert und sie dachten, ich warte nur bis die Bahn frei ist. Mit Thom zusammen schaffen wir es und ich kann wieder losfahren. Jetzt komme ich hoch und fighte mich durch. Das war mal knifflig.

Alle sind pitschnass vom Mopeds aufheben und rauf und runter flitzen. Danach mussten wir das erste Mal auf der Strasse fast frieren, weil die 19 Grad, wenn man so nass ist, ziemlich kühl sind.

Kurz später ging es wieder ins Gelände aber mit Unmengen Gegenverkehr in Form von Autos (keine Ahnung wo die alle herkamen und hin wollten). Der Track bleibt heute durchgängig technisch mit Spurrillen die einen guten Blick für die Routenwahl erfordern, immer wieder grobem Untergrund aber auch sandig, erdig. Dank dem gestrigen Gewitter hat alles super Grip nur wenige Stellen sind matschig und die Landschaft ist super.

Wir sind jetzt aber ziemlich durchgepowert und brauchen ne Pause. An der Strasse kommt ein Restaurant, hier ist Cola Pause. Trotz des späten Starts in den Tag kommen wir insgesamt ganz gut vorwärts. Nach einer Landschaft die aus Sandhügeln besteht, kommen wir runter an den Fluss Lumi Devoll der türkis in der Landschaft glänzt.

Dort gibt es noch einen Cappucchino und wir überlegen wohin wir es noch schaffen. Wir denken Berat, das offizielle Ende des Tages wäre schaffbar also buchen wir dort was. Jetzt haben wir noch was vor also ein bisschen Angasen. Weiterhin in technischem Gelände, das extrem viel Spass macht und jetzt auch noch mit stimmungsvollem Abendlicht und die Landschaft wird unverschämt hübsch.

Die Idee jetzt nicht mehr viele Pausen zu machen klappt deshalb nicht so gut. Alles so fotogen hier. Sogar eine Schildkröte kreuzt extra unseren Weg (nicht die erste und nicht die letzte die wir sehen). Überhaupt haben wie sehr viele Tiere heute auf den Weg gehabt. Esel, Puten, Hühner, Hunde, Katzen, Laufenten, Wachteln, Eichhörnchen.

Aber irgendwann schaffen wir es in der Abendsonne nach Berat und nach einer halben Stunde Suche finden wir sogar unsere Unterkunft. Ankommensbier, in die Stadt laufen und lecker Abendessen. Ein super Tag. Danke ans Universum! Und da Thom vor wenigen Wochen schon mal in Berat war, kann er heute prima als Reiseführer fungieren :-)